HOT ! 残り1 ズーマー　リアハブ変換スペーサー　マルチ　ハブボルト仕様　太足　ロンホイ Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。sr400ファイナルエディション　純正リアサス。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。セロー250 DG31J 新車外し　純正リアサスペンション　リアショック。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。中古　ハーレー リアショック12in 79-03y XL-FXR用xlh883。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。オーリンズ OHLINS ya7372 リアショック 希少？。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。Z900RS OVER リンクプレート ゴールド ラフアンドロード限定。よろしくお願い致します。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造：日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。YSSリアサス PCX NMAX。11in ショートショック クローム 04y- XL用　リアサスペンション。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。sr400サスペンション　G SUSPENSION 280。【値下げ可】バルカン400Ⅱ 純正サスペンション。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。ゼファー400 純正　リアサス。CBX400 550 センターショック。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。フロントフォーク　キャップボルト　Kawasaki純正。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。他でも出品販売しております。YSSサスペンション300mm ダックス　モンキー　スーパーカブ　シャリィ。z900rs用リンクプレート ポッシュ ゴールド。