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Realize カワサキ ニンジャ250 Aria カール(TypeC) Realize カワサキ ニンジャ250R Aria アリア カールTypeCの詳細情報

Realize カワサキ ニンジャ250R Aria アリア カールTypeC。Realize カワサキ ニンジャ250R Aria チタン カール TypeC。Realize カワサキ ニンジャ250R Aria チタン カール TypeC。SALE期間通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。即納可能です●商品名:Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250 ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス カールタイプ (TypeC)●商品説明:テンレス カールエンド)になります。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。●型式:・Ninja250 ・JBK-EX250L●適合年式:・2013年~2017年●付属品:・サイレンサー×1・サイレンサーバンド×1・10mmアルミカラー×1・ガスケット×1・アルミステー×1・M10×70mmボルト×1・M8×30mmボルト×1・M8ナット×1品番◆510-SO-003-01仕様:サイレンサー部:ステンレス製100φ×340(筒長)テールピース部:ステンレス(SUS304)50.8φ(純正とのジョイント部)音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK。新品 未使用 キャリー 車マフラー DA63T 中期型 カスタム パーツ。YSGプリウス30系 段差付き斜め出し!オリジナル!デュアルマフラー!。Z.S.S. Racing 社製Div Attack-ST。モリワキ ninja250 ninja400 z400 z250 MXマフラー。YMAHA MT-01用 アクラポビッチ マフラー、中間パイプ、、、。【Mikanfshy】以外購入不可 TOMEI マフラー。コペン L880K フロント、センターパイプ。cbx 400f ワルツ機械。NCECマフラーBEFREE NCロードスター オールステンマフラー砲弾左右出し。MA- ジムニー APIO 静香御前マフラー JB64
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